IBS-DBRBT (Familienname umfasst IBS-DBR200BT und IBS-DBR230BT) ist eine Weiterentwicklung vom seit langem gefertigten IBS-DBR, sprich Doppelbatterierelais. Neue Funktion ist die Bluetooth Überwachung und Steuerung durch das «IBS smart» APP, welches auch für die Überwachung und Steuerung der IBS Lithium Batterien verwendet wird.

Während der Motor läuft, verbindet das IBS-DBRBT beide Batterien zum parallelen Laden und trennt die Batterien, wenn der Motor gestoppt wird. Die DBRBT-Familie ist für Autos mit klassischer Ladung gedacht (der Generator lädt, wenn der Motor läuft, auch geeignet für Autos mit Start-/Stopp-Funktion). Für Autos mit „intelligenten Generatoren“ wählen Sie unser IBS-DBM20A/S Dual Battery Manager. Der installierte Link-Knopf ermöglicht einen Not-Start-Link mit Hilfe der Hilfsbatterie (Link-Aktivierung ist auch über die „IBS smart“ APP möglich). Eine der beiden Batterien muss eine Minimum Linkspannung von 8.5V (200A Version) oder 9.5V (230A Version haben, die andere Batterie >4V.

Um in dieser kompakten Bauform hohe Dauerströme von 200A oder neu 230A führen zu können sind die DBR Relais mit DualBond Technologie gebaut. Die Doppelspeisefunktion (von MAIN und AUX) sowie die Relays Booster Modul Funktion (RBM) wurde beibehalten. Neu ist das IBS-DBR230BT welches neu über M8 Anschlüsse verfügt. Durch die Verwendung vom Kabelschuh mit Bohrung für M8 können sehr hohe Ströme dank reduziertem Übergangswiederstand geführt werden, was sich nochmal besser eignet grosse Motoren mit Linkstart Unterstützung von der Auxbatterie zu starten.

Verfügbar sind 2 neue Modelle:

• IBS-DBR200BT (200A Dauerstrom, M6-Anschlüsse, Bluetooth)
• IBS-DBR230BT (230A Dauerstrom,  M8-Anschlüsse, Bluetooth)

Das DBRBT kann klassisch über den Link-Taster angesteuert werden (ohne installiertes APP) um den 30 min (einmaliges Betätigen des Link-Tasters) Link für Not Start und Seilwindenbetrieb aktivieren zu können.

Ist das «IBS smart» APP für Android oder IOS (Apple) auf Mobilgerät installiert sind diverse Funktionen neu zugänglich:

• 30 min link (bekannt)
• 120 min link (neu)
• Delink
• Anzeige Spannung Starter Batterie [V]
• Anzeige Spannung Aux Batterie [V]
• Anzeige Relaiszustand, Kontakt offen oder geschlossen mit Restzeit Timer
• Main Batterie Batterietyp wählbar zwischen Blei- und Lithiumbatterie
• Aux Batterie Batterietyp wählbar zwischen Blei- und Lithiumbatterie
• Temperatur im Relais

Bei Wahl von Lithium Batterie werden auch die Link- und Delink-Werte angepasst um eine korrekte Funktion zwischen den ev. verschiedenen Batterien gewährleisten zu können.

Wird das «IBS smart» APP zum Beispiel auf einem Tablet (Android oder iOS) installiert ist die InAPP Darstellung möglich, im Hintergrund läuft die Navigation und im Vordergrund im reduzierten APP die «IBS smart» Darstellung, so sind die Echtzeit Messwerte jederzeit ersichtlich.

Folgende Batteriekombinationen sind möglich:

• Mainbatterie: Blei, Auxbatterie: Blei
• Mainbatterie: Blei, Auxbatterie: Lithium
• Mainbatterie: Lithium, Auxbatterie Lithium

 Achtung: bei Installation von Lithium Starterbatterien im Motorraum können die zulässige Temperatur von max. 70°C (siehe Angaben Batteriehersteller) überschritten werden, Temperaturen bis 100°C können gegebenenfalls auftreten, was zu Instabilität von Lithium Batterien führen kann.

Das IBS-DBR Relais und das IBS-DBRBT sind nicht vorgesehen Verbraucher zu schalten, für diesen Zweck die IBS-Relais ohne DBR-Funktion verwenden.